EPIC EXPERT MASCULINA 2018

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Quadro leve de carbono? Check. Tecnologia de ponta de suspensão? Com certeza. Kit de componentes pronto para a corrida? Você sabe que sim. A Epic Expert não só está pronta para brilhar nas corridas, mas também para fazer seus amigos comerem poeira aos finais de semana.

As pistas de corrida evoluíram nos últimos anos. Elas estão mais técnicas, mais íngremes, e simplesmente mais desafiadoras. Mas ao invés de nos estremecer, enxergamos uma oportunidade para fazer algo especial - algo que tanto os atletas de Copas Mundiais e ciclistas de XC gostariam. Olhamos para a soma das partes que fazem uma bike ter uma boa pilotagem, como o ângulo do tubo dianteiro, reach, stack, comprimento dos chainstays, offset do garfo, etc, e reavaliamos tudo. Aumentando o reach, conseguimos uma bike mais estável em velocidades mais altas, e mais confortável para pedalar. Canotes telescópicos? Sim, eles cabem, e não apenas uma opção XC com pouco curso, mas canotes telescópicos completos que cabem no tubo do selim de 30.9mm. Ângulo do tubo dianteiro? Nós o abrimos mais, mas não sem antes avaliar a pilotagem como um todo. Há também um garfo de 42mm com offset personalizado que interage perfeitamente com o ângulo mais aberto do tubo dianteiro para se comportar melhor em curvas fechadas e mudanças bruscas de direção.

Aí entra a tecnologia Brain redesenhada, a Brain 2.0. A tecnologia Brain mudou a forma como o mundo do ciclismo enxergava a suspensão, tanto as ineficiências como os benefícios. E, ah, como foi bom. Ela venceu corridas e nos colocou como verdadeiros líderes no desenvolvimento de suspensão, mas nós sabíamos que poderíamos fazer melhor. A Física nos mostrou que se colocássemos a Brain mais perto do eixo traseiro, ela estaria no local mais sensível. E após incontáveis horas com a equipe RockShox, a nova Brain nasceu com mais do que uma simples atualização. Ela é completamente nova. Agora, ela reage perfeitamente às forças de impacto, possui um desempenho de amortecimento muito mais consistente, e, finalmente, integra as mangueiras nos links de suspensão. Em troca, isso melhora o fluxo de óleo, e cria um pacto incrivelmente compacto que é melhor do que qualquer outra coisa no mercado.

A nova Epic também recebeu um belo upgrade no departamento de rigidez. Os tubos Rider-First Engineered™ colocam peças complexas de carbono nos lugares certos, aumentando consideravelmente a rigidez na dianteira para um melhor controle. Além disso, cada tamanho de quadro possui tamanhos específicos de tubos para criar a bike de XC mais rígida e com a melhor pilotagem que já produzimos - em qualquer tamanho.

E, ao passo que a rigidez, a tecnologia Brain e aspectos da geometria são bacanas e tal, sabemos que você está pensando, “Mas e quanto ao peso?” Que bom que perguntou. Com a meta de fazer da nova Epic a bike mais rápida de XC que já fizemos, o peso era uma de nossas maiores prioridades. Começamos com um layout de quadro e formatos eficientes de tubos com um roteamento limpo de cabos, canais integrados na extensão do amortecedor, tubos retos com menos curvas, e perfis com torção otimizada em todas as seções. E, se você está curioso, esta economia de peso é equivalente a um chainstay e a uma extensão de amortecedor da antiga Epic - quase 525 gramas.

O kit de componentes da Epic Comp Alloy combina valor com desempenho, com transmissão SRAM GX Eagle de 12 velocidades, freios SRAM Level TL e jogo de rodas de fibra de carbono Roval Control feito à mão. Prepare-se, isto vai ser Épico.

  • Quadro feito inteiramente de fibra de carbono FACT 11m combina rigidez, força e leveza para criar uma bike pronta para a ação. Enquanto isso, a nova geometria, o amortecedor RockShox Brain e 100mm de curso fazem da Epic a bike de XC mais rápida e com a melhor pilotagem que você já viu.
  • Nosso garfo RockShox SID com Brai possui um ajuste Brain, e um offset personalizado para torná-lo adequado para a nova Epic.
  • A transmissão SRAM GX Eagle de 12 velocidade traz o desempenho da Eagle por um preço acessível.
ESPECIFICAÇÕES DA BICICLETA...
QUADRO
Specialized FACT 11m, full carbon frame, XC Geometry, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
GARFO
RockShox SID 29 w/ Brain, tapered alloy steerer, bottom-adjust Brain Fade, Solo Air, 110x15mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, 42mm offset,
AMORTECEDOR
RockShox/Specialized Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
CUBO DIANTEIRO
Specialized, sealed cartridge bearing, 15x110mm spacing, torque caps, 32h
CUBO TRASEIRO
Specialized disc, sealed cartridge bearings, 12x148mm spacing, 32h
RAIOS
DT Swiss Industry, stainless, 2.0
AROS
Roval Control Carbon, 22mm internal width, tubeless-ready
CÂMARAS
Standard, Presta valve
PNEU DIANTEIRO
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
PNEU TRASEIRO
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
PEDIVELA
Truvativ Stylo, 6K alloy, Boost™ 148, 24mm spindle
COROAS
Alloy Eagle 32T
MOVIMENTO CENTRAL
SRAM GXP
TROCADORES
SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed
CÂMBIO TRASEIRO
SRAM GX Eagle, 12-speed
CASSETE
SRAM GX Eagle, 12-speed, 10-50t
CORRENTE
SRAM GX Eagle, 12-speed w/ PowerLink
FREIO DIANTEIRO
SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor
FREIO TRASEIRO
SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor
GUIDÃO
Specialized Mini-rise, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp
MANOPLAS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
MESA
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
SELIM
Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm
CANOTE DO SELIM
Specialized, alloy, single bolt, 21mm offset, 30.9mm
ABRAÇADEIRA DO CANOTE
Alloy, 34.9mm
PEDAIS
Specialized Platform, 9/16" spindle